飛行機雲 Contrail 2004-December Home page 飛行機雲の最初のページへ
■ ◎１２月３０日の大気の状況：気象庁天気図。 Wyoming Univ.のエマグラム 及び METAR(羽田RJTT)。
朝と夜の（高度１万メートル）の気温を比較すると、夜間のほうが７度、温度低下している。
風速も150KT前後あり、西向きの飛行機は、さぞや燃料を消費したことであろう。（もちろん、飛行高度を適宜変えたであろうが。）
◎飛行機雲の写真2枚（2004年12月30日、
左の写真：午前１０時００分ごろ、南東の方向。長い飛行機雲・なかなか消えない、高層の西風速し。レーリ−テーラ不安定。
右の写真：午後４時４５分ごろ、西南西の方向、数秒で消える、皆短い。気付きにくい。）
■ ◎１２月２７日の大気の状況：気象庁天気図。 Wyoming Univ.のエマグラム 及び METAR(羽田RJTT)。
◎飛行機雲の写真１枚（2004年12月27日午前１０時００分）西南西の方向
逆飛行機雲（Distrail）が画面やや右側にあり。低空に１本通常の飛行機雲あり。
◎飛行機雲の写真数枚（2004年12月27日午後８時００分）南東の方向
夜間の飛行機雲（オリオン星座の三ツ星にかかっている）、及び月にかかっている飛行機雲。（撮影条件：F2.8、16Sec.開放）
■ ◎１２月１９日の大気の状況：気象庁天気図
◎飛行機雲の写真１枚（2004年12月19日午前７時１５分）
ＡＺＵＲＥ